体験談

フィンランド軍がヤマハWR250RからホンダCRF300Lへ伝令バイクを更新した経緯を解説。EU排ガス規制で消えた日本製の名車、4日間のテスト評価、艶消しブラック仕様の詳細、スウェーデン軍XT250採用との比較まで、元自衛官の視点で整理します。

ハスクバーナの母国スウェーデンがヤマハXT250（セロー）を軍用バイクに採用。前任車の部品枯渇、NATO加盟、ウクライナ戦争の教訓から選定の全貌と自衛隊への示唆を解説。

陸上自衛隊がカワサキ KLX230 SHERPAの借上げ公告を出しました。KLX250後継候補としての要求仕様、ABS切り替えの意図、KLX250との比較、元オーナー視点での偵察バイク適性を解説します。

元陸上自衛官が語る、夏の自衛隊で暑くてキツかった瞬間5選。営内エアコン問題、夏用迷彩服がない実情、車両のエアコン未装備、防弾チョッキの汗疹地獄、徒歩行進訓練の熱中症リスクを実体験を交えて解説します。

陸上自衛隊の富士総合火力演習を元陸上自衛官の目線で振り返り。警務隊の装備、特科火砲の安全工夫、12式改や島嶼防衛用高速滑空弾、共通戦術装輪車、ウクライナを意識した塹壕戦闘展示まで、注目シーンを徹底解説。

自衛隊限定免許（大型車は自衛隊用自動車に限る）の解除手続きを元陸上自衛官が実体験で解説。誕生背景の中型免許新設、教習時間6時間と約10万円の費用、教習内容と注意点、解除メリットまで詳しくまとめます。