ミリタリー 自衛隊初の攻撃ドローンDrone40｜性能・ペイロード・配備を解説
2026年、自衛隊初の攻撃ドローンとしてDefendTex社のDrone40が採用決定。200gの機体に10種類のペイロードを搭載可能な徘徊弾薬の性能・各国の実戦評価・陸自への影響を解説します。
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ミリタリー フランス陸軍がランクル70を500台採用した理由｜Masstech T4
フランス陸軍がプジョーP4の後継にトヨタ・ランクル70系を500台採用。Masstech T4の装備・スペック・アフリカ対テロ作戦での稼働率95.6%、特殊部隊向け6輪T6まで解説。
日常・雑記 【半年レビュー】abrAsus 薄い財布の正直な感想｜キャッシュレス時代の最適解か
abrAsus（アブラサス）薄い財布を半年使った正直なレビュー。キャッシュレス時代に振り切った設計の良い点・気になる点をまとめ、おすすめできる人・できない人を明確に解説します。
ミリタリー 【2026年度】自衛隊が戦後最大級に変わった5つのこと｜元陸自が解説
2026年、自衛隊は戦後80年で最大級の変化を迎えています。海自組織再編・25式ミサイル配備・武器輸出解禁・9兆円予算・補給強化の5つを元陸上自衛官が整理して解説します。
ミリタリー フィンランド軍 ヤマハWR250RからホンダCRF300Lへ
フィンランド軍がヤマハWR250RからホンダCRF300Lへ伝令バイクを更新した経緯を解説。EU排ガス規制で消えた日本製の名車、4日間のテスト評価、艶消しブラック仕様の詳細、スウェーデン軍XT250採用との比較まで、元自衛官の視点で整理します。
ミリタリー カワサキKLR650が米軍装備に。M1030の全貌
カワサキの市販バイクKLR650をベースにジェット燃料JP-8で走る米軍の軍用バイクM1030を解説。NATOの燃料統一政策から実戦投入、退役理由、次世代の軍用バイクまで紹介します。
ミリタリー スウェーデン軍がセロー（XT250）を1,000台調達した理由──ハスクバーナの母国が日本製を選んだ全貌
ハスクバーナの母国スウェーデンがヤマハXT250（セロー）を軍用バイクに採用。前任車の部品枯渇、NATO加盟、ウクライナ戦争の教訓から選定の全貌と自衛隊への示唆を解説。
ミリタリー 陸自の次期偵察バイクはKLX230？ SHERPA公告考察
陸上自衛隊がカワサキ KLX230 SHERPAの借上げ公告を出しました。KLX250後継候補としての要求仕様、ABS切り替えの意図、KLX250との比較、元オーナー視点での偵察バイク適性を解説します。
ミリタリー F-47と運用 米軍無人戦闘機YFQ-42AとYFQ-44A徹底解説
米空軍の無人戦闘機開発「CCAプログラム」で進むYFQ-42AとYFQ-44Aを解説。有人F-47との連携、機体とソフトを分離するマルチベンダー方式、A-GRA規格、戦闘機パイロットの役割変化までをまとめます。
ミリタリー MQ-28Aゴーストバット 豪州の自律型無人戦闘機を解説
オーストラリアが開発する自律型無人戦闘機MQ-28Aゴーストバットを解説。ロイヤルウイングマン運用、AI自律飛行、モジュール式ノーズ、2025年12月のAMRAAM発射試験成功まで、2028年の世界初CCA運用に向けた最新状況をまとめます。